Школа яхтингу Родіона Луки
Увійти

Login to your account

Username *
Password *
Remember Me

Семейное кругосветное путешествие на яхте

Представьте себе: вам 45 лет, у вас 3 детей и вполне обычная жизнь с работой и ежедневной домашней рутиной, но в один прекрасный день, вы всем семейством отправляетесь на 1 год и 9 месяцев в кругосветное путешествие на парусной яхте, проходите 35 000 миль, посещаете 26 страны и останавливаетесь в 84 маринах. 
Думаете, такого не может быть? Может! И британская семья Крэйвен тому доказательство.

Посещение обычной вечеринки вдохновило 41-летнюю Николу и ее супруга Каспара на 2-х летнее кругосветное путешествие, после чего им потребовалось 5 лет, чтобы осуществить задуманное. За этот срок они собрали 550 000 фунтов (Каспар создал ряд компаний, которые в итоге удачно продал), купили яхту лодку Oyster 53 под названием Aretha, прошли всевозможные обучающие курсы (в том числе, оказания медицинской помощи), родили третьего ребенка Уиллоу, а также научили старших детей правилам безопасности на воде и основам хождения под парусами.
Что касается морского опыта, то Каспар единственный умел управлять яхтой - он с детства ходил под парусами, а в 28-летнем возрасте принял участие в кругосветной регате Global Challenge. Никола, на момент 2009 года, выходила на воду всего два раза, и оба раза страдала от морской болезни, но это не помещало ей пройти яхтенные курсы и в последствии стать хорошим яхтсменом. К слову, 3-х часовые вахты за штурвалом она несла наравне с мужем.
На момент начала путешествия их детям было: Блюбелл - девять, Колумбусу – семь, а самой младшей дочери Уиллоу – два года.



Свое путешествие они начали в Соленто, ушли вниз по европейскому побережью до Атлантического океана, далее через Карибское море до Панамы, затем пересекли Тихий океан и прибыли в Австралию. Индонезия и острова Индийского океана привели в Южную Африку, после которых обратно в Атлантику, с остановками на островах Святой Елены и Бразилии, а затем пересечение исходящего пути в Гренаде.



Помимо плана обойти вокруг земного шара у семьи была мечта пройти под мостом в Сан-Франциско Золотые Ворота, которую также осуществили.



Безусловно, без проблем не обходилось: случались шторма, травмировались и болели дети, яхта нуждалась в ремонте (посреди Тихого океана на яхте произошел сбой электичества и им пришлось обходится без двигателя, навигации, водяного насоса и лебедок).
Но как утверждает семейство – все трудности с лихвой окупили те потрясающие места, в которых они побывали, закаты и рассветы которые вместе встречали и возможность увидеть лично, насколько красив и уникален мир.



Невзирая на то, что Каспар продал большинство своих проектов, вовремя путешествия он продолжал работать и по его словам, наиболее запоминающимся опытом было ведение переговоров по договору купли-продажи глубокой ночью по спутниковому телефону, находясь посреди Тихого океана, при ветре в 35 узлов. Один из любимых воспоминаний Николы – ночные переходы под парусами: ты посреди океана, под звездами, вокруг ничего больше нет - только твоя семья. Каспар утверждает, что благодаря их кругосветному походу он не только стал значительно ближе со своими детьми, но и наладил взаимоотношения с женой.
Несмотря на всю романтику плавания, Каспар и Никола серьезно подошли к вопросу образования старшей дочери и сына. Перед выходом в море, они потратили несколько месяцем на изучение учебной программы и взяли все необходимые материалы, чтобы заниматься обучением детей на яхте.

В прочем, как утверждает Каспар – наилучшее, чему научились его дети – это общение с замечательными людьми, которые попадались на их пути и знакомство с многообразием природы. К примеру, их сын Колумб, так увлекся рыбалкой, что не только досконально изучил виды и особенности рыб, но создал свой маленький бизнес по приманкам для рыбной ловли.



После возвращения, старшие дети продолжили учебу в школе без особых проблем (за исключением Блюбел – ей пришлось основательно подтянуть математику), Никола вернулась к юридической практике, а Каспар написал книгу «Где случается волшебство» (стоимость £ 18,99).

А также создал ряд мотивационных лекций о лидерстве, командной работе и устойчивости к деловой аудитории, с которыми успешно ездит по всему миру. В своих выступлениях поднимает вопросы «секрета успеха» в бизнесе и в формировании счастливой семьи, которые включают применение деловых ценностей в семье и применение семейных ценностей в бизнесе.


На вопрос о расходах, Каспар отвечает:
- Размер расходов зависит от многих факторов: выполняете ли вы раборту по лодке самостоятельно или нанимаете специалистов, едите на яхте или в ресторанах, как часто становитесь на стоянку в маринах и т.д. Мы посчитали, что 10% стоимости лодки является той  ежегодной суммой, которую следует тратить на обслуживание яхты. Что касается питания и других расходов, то в среднем уходило 2000 фунтов стерлингов в месяц, а это +- такая же сумма какую мы тратим живя в Англии.

 

Почему именно Oyster 53? Мы тщательно изучали вопрос выбора лодки и достаточно быстро пришли к выводу, что верфь Oyster Yachts является одной из ведущих по строительству безопасных круизных яхт в Британии. А после того как узнали, что Oyster быстро помогает советом о том, как исправить любую проблему на лодке, и доставляет детали по всему миру, то выбор стал очевиден.

Характеристики лодки Aretha, Oyster 53:
Длина: 53,83 фута / 16,41 м
Ширина: 45,58 фута / 13,89 м
Водоизмещение: 21 772 кг
Двигатель: Yanmar (дизель) HP:100
Топливный бак: 852 л
Бак для воды: 700 л

Про их опыт Каспар говорит: «Многие люди предполагают, что сначала нужно разбогатеть, а потом осуществлять свою мечту. Мы же приняли решение поставить нашу мечту на первое место, а затем заработали деньги, чтобы ее осуществить».