Согласитесь, трудно увязать классический спортбот Platu25 с его, мягко говоря, аскетичным интерьером и длительные парусные круизы с атрибутами комфортного проживания в яхте. Напомним, что внутреннее убранство подпалубного пространства Platu25 состоит из двух продольных банок с матрасами по правому и левому бортам, где при необходимости можно отдохнуть с относительно небольшим уровнем комфорта. Еще есть пайол, скрывающий шпангоуты и смонтирована нехитрая электросистема. Пожалуй, это все...
Любитель класса из Италии не стал мириться с такой несправедливостью и тюнинговал свою лодку для лучшей обитаемости в длительных и не очень, парусных переходах.
Первым делом в «слепую» рубку установили две пары открывающихся иллюминаторов и штатный («глухой») люк форпика заменили на прозрачный. Так же, смонтировали светодиодные ленты по периметру борта изнутри. Таким образом, решился вопрос вентиляции и освещения каюты.
Были организованны полноразмерные, двойные спальные места под кокпитом и в форпике. Под кормовыми койками смонтированы два водяных танка для камбузной мойки.
Сам камбуз, оборудованный газовой плитой и мойкой с электрическим и ножным насосом подачи воды, смонтирован по правому борту. Для этого изготовили специальный пластиковый рундук, внутри которого можно хранить различные припасы и кухонную утварь.
В рубке, по левому борту установлен, пожалуй, самый важный для определения комфорта и автономности агрегат – полноценный прокачной туалет! Его скрывает пластиковая крышка, которая в закрытом положении используется как диванчик для сидения…
Экстерьер яхты тоже немного изменился – «круизный» тюнинг парусного вооружения – стаксель на скрутке и грот с «лези джеком» традиционно упрощает работу с парусами малочисленной команде. Лодка обзавелась полноценным якорным клюзом и цепным ящиком. Для этого, изнутри в форпике, пришлось установить таранную переборку.
Подвесной мотор, более мощный чем штатный, кормовой душ и трап для купания завершают картину.
Скептики скажут: – Ну, комфорт тут не очень… Скептикам напоминаем, что во времена Советского Союза, киевские яхтсмены на аналогичных по размерам польских лодках Konrad 25R совершали дальние спортивные плавания в Турцию, Грецию, Италию и дальше по Средиземке! Но, это уже совсем другая история…