Школа яхтингу Родіона Луки
Увійти

Login to your account

Username *
Password *
Remember Me

Морська хвороба, як її пережити. 12 порад від Ернеста Баланюка

Нажаль, подорожі на яхті та морська хвороба складові частини одного цілого, більш того, абсолютно всі, хоча б один раз, але страждали від захитування.
Існує багато способів, як зменшити неприємні симптоми, або, навіть їх недопустити, але чи всі вони дієві?

Запитали у штурмана комерційного флоту та інструктора нашої школи - Ернеста Баланюка, що він думає про найпопулярніші поради від морської хвороби. 

Але спочату трохи теорії.

Основною причиною морської хвороби (кінетозу) є невідповідність сигналів, що надходять у мозок від вестибулярного апарату, з сигналами від органів зору. Процес переміщення на будь-якому виді транспорту, в тому числі на судні, сприймається рецепторами внутрішнього вуха, як знаходження в нерухомому стані, оскільки тіло не переміщається самостійно, проте, очима фіксується рух в просторі.  Мозок розцінює такий дисонанс як отруєння і намагається себе захистити. Тобто нудота - це захисна реакція організму, так він позбавляється від токсинів.

Згідно зі статистикою, від морської хвороби страждають більшість людей, що переміщаються морем  (особливо коли є хвилі), проте переважна кількість повністю адаптуються протягом 1-3 днів. Якщо перебування на воді регулярне, то організм пристосовується значно швидше. Людей, яких ніколи не захитує і таких, які ніколи не адаптуються, приблизно однакова кількість - десь 6-8%.

Найпростіший спосіб уникнути дискомфорту – виходити в море лише тоді, коли не має хвиль чи повністю уникати великих акваторій. Але для любителів яхтингу це не порада, а дурниця, тому кожний досвідчений шкіпер має свої "прийоми", які допомагають виконувати обов’язки і насолоджуватися процесом незважаючи на обставини.

Найголовніший лайфхак Ернеста - просто пережити цю неприємність ? 
Проте у нього є інші, теж дієві методи, як не захворіти морською хворобою, або зменшити страждання викликані її симптомами:

  1. Не бути голодним.

Оптимально поїсти щось легке за годину до відходу яхти. Не рекомендуються вживати жирну, кислу їжу та молочні продукти.

  1. Уникати алкоголь. Бути з похмілля то взагалі табу.

Бажано не вживати алкоголь ні до, а ні під час перебування на воді. Також не рекомендується курити бо вплив нікотину на організм часто посилює ефект морської хвороби.

(Зазначимо, що існують яхтсмени, яким, навпаки, невелика порція рому чи віскі допомагає бути у формі. Проте це скоріше виключення ніж правило).

  1. Виходити на воду виспавшись та відпочивши.

Навіть пару годин відпочинку додадуть сил та витривалості у нелегких штормових умовах. Професійні моряки взагалі використовують кожну зручну можливість подрімати.

  1. Вживання антигістамінних та антихолінергічних ліків.

На даний момент, Драміна (дименгидринат) є найбільш популярним засобом проти заколихування і його дозволено приймати дітям з 2 років. Препарат знімає нудоту, блокуючи рецептори внутрішнього вуха і викликає сонливість. Тому ці ліки підходять лише тим, хто не має обов’язків на судні, або в тому випадку, якщо є co-шкіпер! 

Драміну слід приймати за пів години до відправлення. Тривалість дії близько 3-6 годин. Ні в якому разі не можна вживати разом з алкоголем.

У мене був досвід, коли я випив 2 пігулки: одну до виходу, другу через годину після відходу, та через деякий час зрозумів, що просто засинаю. Але окрім мене рулити не було кому, тому стернував на морально-вольових. І так, це є безпечним, бо концентрація та увага в такому стані взагалі ніякі. Тому особисто я обираю не пити пігулки, а перетерпіти (в міру), бо 1-2 дні і мій організм повністю звикає, навіть до штормової погоди.

  1. Дивитися в далечінь.

Якщо сильно хитає, відвести очі на горизонт, лінію берега, гори, тощо. У такому випадку мозок отримує приблизно однакову інформацію від вестибулярного апарату та органів зору.

  1. Перебувати на свіжому повітрі та уникати перебування в зоні двигуна, де відчутні випари дизельного палива.

Лайфхак: якщо все-таки необхідно щось зробити всередині яхти, то по можливості заплющувати очі в моменти коли вони тобі "не потрібні".

  1. Тримати необхідне обладнання під рукою та у підготовленному стані.

Незважаючи на прогноз погоди, треба все робити заздалегіть: продумати оптимальний маршрут та прокласти його на плоттері, переглянути лоцію, підготувати радіостанцію, пеленгатор, бінокль, чай у термосі, легкий перекус, тощо.

Всі приготування на борту повинні бути зроблені до виходу на «не спокійну воду»: відв’язати кранці, збухтувати мотузки, закріпити все «по-штормовому» (навіть якщо не штормить, а просто хитає), бо виконуючи всю цю роботу на хвилях, шанси «зловити» морську хворобу збільшуються в рази.

  1. Мінімізувати використання гаджетів.

Якщо капітан знає, що його захитує, то взагалі ними не користуватися під час перебування на воді.

  1. Уникати спеки та перегріву тіла і намагатися не пити занадто багато води.
  2. Якщо є можливість – полежати або поспати.

Перебування в горизонтальному положенні перешкоджає проникненню гістаміну (медіатор алергічних реакцій) в мозок, до того ж уві сні у багатьох припиняється нудота  (особливо на свіжому повітрі).

  1. Бути спокійним і не думати про морську хворобу.

Іноді очікування нудоти страшніше самої нудоти .

  1. Не допускати зневоднення.

Після кожного приступу нудоти необхідно пити воду або регідратаційний препарат .Так, інколи це стає справжнім «челенджом», але слід памятати, що зневоднення дуже небезпечне. Коли ситуація критична, рекомендую уколи Церукал (діюча речовина метоклопрамід). Препарат зупиняє блювання блокуючи дофамінові та серотонінові рецептори у дванадцятипалій кишці та шлунку. Дію перевіряв на собі, і так, після цього уколу можна вже спробувати щось попити.

* Щодо браслетів від укачування. Бачив пару разів як люди з такими браслетами всю дорогу висіли за бортом із зеленим кольором обличчя. Тому, як на мене, це мало ефективно.

P.S. Коли виходжу з людьми, які вперше на яхті, то прошу виконувати все з перерахованого вище та намагаюся відволікти цікавими історіями. Через кілька днів люди розуміють, які саме прийоми для них дієві та повністю адаптуються.