Школа яхтингу Родіона Луки
Увійти

Login to your account

Username *
Password *
Remember Me

Топ - 5 самых больших яхт в мире

Сложившийся стереотип, что яхтинг — очень дорогое занятие, в корне не верен и наша парусная школа на протяжении 9 лет развеивает этот миф. Однако существуют лодки, которые в первую очередь являются признаком богатства и успеха, а уже во вторую — парусными судами. Подготовили для вас пятерку самых больших яхты в мире, демонстрирующие самые значительные достижения индустрии на момент начала 2019 года.

5 место. "Maltese Falcon" (88 метров)

The Maltese Falcon (Мальтийский сокол) — парусная яхта, построенная в 2006 году компанией Pleon Limited (Британские Виргинские острова) на итальянской верфи Perini Navi в пригороде Стамбула. Люкс-клипер был заказан и куплен американским инвестором Томом Перкинсом.
Лодка построена по концепции Dynaship немецкого инженера Вильгельмом Прёльссом (1960 г), которая предполагала использование грузовых парусных судов с минимальной командой. Судно несёт 15 прямых парусов (по пять на каждой мачте), убирающихся внутрь мачты (система DynaRig). С помощью направляющих на реях они могут быть полностью подняты за шесть минут. Разработка системы DynaRig обошлась в 80 миллионов долларов.
Мачты имеют высоту около 58 м от плоскости нижнего подшипника. Три свободно стоящих мачты из углеволокна могут поворачиваться на 180 градусов.
Яхта легко управляется и способна отходить от причальной стенки и сниматься с якоря под парусом. Сложная компьютерная система управления яхтой автоматически измеряет и учитывает такие параметры, как скорость ветра, и выдаёт расчётные показания. Рулевой должен прикладывать усилия к органам управления, однако яхта может управляться всего одним человеком.


На Maltese Falcon установлены два дизельных двигателя Deutz мощностью 1800 л. с. при 1800 об/мин, позволяющие яхте развивать скорость до 20 узлов с минимальным не турбулентным кильватерным следом при отсутствии вибраций и шума.
На лодке находится постоянный экипаж из 18 человек для эксплуатации бортового оборудования (включая парусное вооружение) и обслуживания гостей и четырёх человек обслуги. На борту постоянно работает шеф-повар и команда стюардов.
В настоящее время Maltese Falcon предлагается для чартера по цене 400—420 тысяч евро в неделю без учёта расходов.
В июле 2009 года Перкинс продал яхту греческой финансистке, хедж-миллиардеру Елене Амброзиаду за 100 миллионов долларов.

  

Технические характеристики:
Класс и тип судна - клипер
Водоизмещение - 1240 т
Длина между перпендикулярами - 88 м
Ширина по мидельшпангоуту - 12,6 м
Высота - 58,2 м
Осадка - 6 м
Площадь парусности - 2400 м2
Запас топлива - 81300 л
Экипаж - 18
Материал корпуса - сталь

4 место. "Athena" (90 метров)



Athena - трёхмачтовая шхуна с гафельным парусным вооружением, построенная верфью Royal Huisman в 2004 году для интернет-магната Джеймса Кларка.
Конструкторами яхты стали Pieter Beeldsnijder Design и Dykstra & Partners, дизайн интерьера выполнен компанией Rebecca Bradley Interior Design.

  
В 2004 году Athena стала победителем Show Boats International в категории «Лучшие парусные яхты более 40 м».
В 2008 году яхта прошла первую модернизацию.
С июля 2012 года яхта выставлена на продажу по цене 95 миллионов долларов.


Технические характеристики:
Длина - 90.0 м
Ширина - 12.2 м
Осадка - 5.8 M
Водоизмещение - 1 126 т
Корпус - алюминий
Двигатели: два Caterpillar 3516B SCAC HD (дизель):
Мощность – 2.000 кВт
Мощность – 2.720 л.с.
Количество цилиндров – 16
Имеются два подруливающих устройства – носовое и кормовое по 275 л.с.
Дальность - 4000 мм
Площадь паруса - 2623 м2
Крейсерская скорость - 14узлов
Максимальная скорость -16 узлов
Экипаж – 19 человек
Количество кают – 5 (12 спальных мест)
Количество гостей - 10 - 12 человек

3 место. "EOS" (93 метров)



Яхта Eos — трёхмачтовая шхуна с бермудским парусным вооружением. Принадлежит медиа-магнату, миллиардеру Барри Диллеру, который очень неохотно показывает лодку, по этому в сети очень фотографий и видео. 
Eos была построена в Бремене верфью Lürssen в 2006 году. Судно строилось три года. Проектировал яхту Билл Ланган. Компания Rondal/Huisman поставила парусное вооружение; остальные работы выполнила Lürssen. Интерьер яхты был спроектирован дизайнером Франсуа Катру. Высота мачт - 61 м, что позволяет пройти под всеми мостами.

Яхта Maltese Falcon имеет бо́льшую длину по палубе и ватерлинии, однако длинный бушприт Eos добавляет к её длине почти 10 метров.

  
Технические характеристики:
Водоизмещение - 1500 т
Длина между перпендикулярами - 92,92 м
Длина по верхней палубе - 87 м
Длина по ватерлинии - 44,29 м
Ширина по мидельшпангоуту - 13,50 м
Двигатели: 2 MTU, 2333 л.с
Скорость хода - 16 узлов
Экипаж - 21 человек

2 место. "Black Pearl" (106 metres)



Black Pearl - парусная яхта, в эксплуатации с 2018 г. Black Pearl была разработана звездным составом дизайнеров - Dykstra Naval Architects, Кен Фрейвох, Нуволари Ленард, BMT Найджел Джи и Жерар П. Вилате. Владелец - русский миллиардер Олег Бурлаков, бывший собственник газовой компании "Бурнефтегаз", основной акционер Стройлесбанка.
У лодки стальной корпус с волнорезным носом типа Pacman и алюминиевая надстройка. Яхта оснащена технологиями улавливания тепла и крупногабаритными аккумуляторными батареями для улавливания энергии, генерируемой, но не используемой немедленно. Имеется два СПА-бассейна, огромный пляжный клуб и множество мест для хранения тендеров и водных игрушек.
Стоимость яхты оценивается в $200.000

Технические характеристики:
Строитель - Oceanco (голландская судоверфь)
Тоннаж - 2864 т
Длина - 106,7 м
Ширина - 15 м
Рангоут - 3 поворотные карбоновые мачты

Высота мачт - 70 м
Площадь парусов - 2900 м2 (парусное вооружение Dynarig)
Максимальная скорость под парусами - 30 узлов (56 км/ч)
Двигатели: 2 дизельных двигателей MTU 12V2000M72 с
Максимальная скорость под двигателями - 17,5 узлов
Вместимость - 12 человек
Количество кают - 6

1 место. "Sailing Yacht A"- (142.8 метра)



Sailing Yacht A - это парусно-моторная яхта, построенная в 2015 году в Германии, г. Киль для российского миллиардер Андрея Мельниченко. Проект Sailing Yacht A был задуман в 2008 году, который воплотила в жизнь немецкая судостроительная верфь Nobiskrug за четыре года. Лодка оснащена самыми большими карбоновыми мачтами из когда-либо существовавших, высота каждой — более 90 м. Их сделала британская контора Magma Structures в Портсмуте (потребовалось более 70 человек и три года). По словам инженеров, каждая из трех мачт способна выдержать вдвое большую нагрузку, чем крылья новейшего Boeing Dreamliner. В средней мачте, самой высокой, есть техническое помещение. Площадь каждого паруса превышает площадь футбольного поля.
На верхней палубе есть вертолетная площадка. В киле оборудована смотровая площадка, спустившись в которую, можно изучать подводную жизнь сквозь стекло толщиной 30 см.



Ниже ватерлинии по всему периметру корпуса расположены фонари — в темное время суток они подсвечивают яхту из-под воды. Стекла в иллюминаторах — взрывоустойчивые, а по периметру яхты установлено 40 камер слежения.
В сети очень мало фотографий Sailing Yacht A, а интерьера практически нет. Дизайнер Филипп Старк, разработавший экстерьер и интерьер суперлодки, говорит, что это «скорее рыба, нежели корабль».
По оценкам, содержание Sailing Yacht A обходится владельцу примерно в $40 млн в год.


Технические характеристики:
Строитель: Нобискруг
Внешний дизайн: Филипп Старк, Dölker & Voges
Длина: 142,81 м
Ширина: 24,88 м
Количество палуб: 8
Масса: 12 700 т
Максимальная скорость: 21 уз
Крейсерская скорость: 16 узлов
Дальность плавания: 5320 мм (9852 км)
Двигатель: дизельно-электрическая установка
Общая мощность: 9654 Л. С.
Корпус: сталь
Надпалубная часть: сталь
Палуба: тик
Команда: 54 человека
Цена: более £360 млн