Каждый начинающих яхтсмен сталкивается с проблемой выбора одежды на воду и обычно, на первых порах, ограничивается спортивным костюмом или, в крайнем случае, – лыжным. Но, так или иначе, все приходят к выводу, что специальная одежда нужна, и лучше один раз потратиться на правильные вещи, чем регулярно мерзнуть. Англичане в этом плане категорически правы: there is no bad weather, there are bad clothes.

Люди тысячелетиями изобретали разные узлы – самому старому из известных около 10 тыс. лет, он был обнаружен в Финляндии на рыболовецкой сети каменного века. Сейчас известны тысячи узлов, однако не все они уникальны, многие являются комбинациями других узлов.

Из всего обилия, мы выбрали 5 самых часто применяемых узлов на яхте, которые необходимо уметь вязать в любом состоянии и в любых условиях, даже с закрытыми глазами.

Составили для вас подборку книг о путешествиях на парусных яхтах, которые непременно скрасят ваш досуг, расширят кругозор и скорее всего, вдохновят на что-то подобное:
«Сила мечты» - Джессика Уотсон, 2012
«По секрету вокруг света» - Сергей Акатьев, 2013
«Под парусом в одиночку вокруг света» - Робин Нокс-Джонстон, 2011
«Рейсы простого моряка» - Роджер Д. Тэйлор, 2011
«Тактика штормования» - Лин и Ларри Парди, 2012 
и др.

Пересматривая долгими праздничными выходными, подборку лучших фильмов о яхтинге, мы вдохновились на то, чтобы сделать подборку книг.

Представляем вашему вниманию ТОР 5 учебных пособий о яхтинге (в различном его проявлении), которые, по нашему мнению, являются лучшими из тех, что переведены на русский язык.

В данной статье поговорим о том, как оказать помощь человеку, выпавшему за борт и как без помощи двигателя снять яхту с мели и идти задним ходом.

Акватория Днепра, Киевского и Каневского водохранилищ изобилует перепадами глубин, песчаными банками и перекатами. В зависимости от сезона, уровень воды значительно меняется, по этому, рекомендуется определять безопасную глубину для прохода по границе роста водных растений. 

На спортивных парусных яхтах, таких как Platu 25, SB20, J70 и т.д., нет стационарного двигателя и для многих людей, даже у опытных капитанов круизных яхт, возникает вопрос, как такие лодки подходят/отходят к берегу. Более того, многие считают, что получить навык швартовки под парусами это долгий и кропотливый процесс, которым сложно овладеть. Спешим развеять этот миф - зная основные принципы и опробовав их несколько раз на практике, овладеть искусством швартовки без помощи двигателя по силам каждому.

Для многих начинающих яхтсменов и порой, для опытных тоже, брочинг является чем-то очень пугающим и слишком опасным для мат.части. Мы же убеждены, что брочинг это обязательная часть тренировочного процесса и у каждого капитана должен быть подобный опыт, главное следовать  рекомендациям.

Тот, кто хоть раз правильно, с высокой эффективностью висел в открене, знает – это очень специфическая и физически выматывающая работа. Обычно, достаточно 5 минут, чтобы возник вполне логичный вопрос: - к чему эти страдания?
Давайте разберемся вместе.
Для достижения максимальной скорости лодки необходимо правильно настроить паруса и сохранять актуальный для погодных условий баланс. При чрезмерном давлении ветра на паруса возникает подветренный крен яхты, в связи с чем растет дрейф и яхту начинает сносить в бок. 

История яхт класса Platu25 началась с того, что группа тайских бизнесменов организовала компанию, известную как Phatra Marine Products Company Limited и хотела построить марину в Хуа Хин на западном побережье Тайландского залива, в которой планировала разместить  флотилию  лодок One Design.

Для проектирования лодки они привлекли  знаменитого дизайнера Брюса Фарра и попросили создать яхту, которая  особенно подходила бы для акватории залива Таиланда. В результате спроектированная небольшая парусная яхта была названа в честь маленькой рыбки, являющейся деликатесом в Таиланде: «пла» - по-тайски означает рыба, а «Ту» - ее название.

Согласитесь, трудно увязать классический спортбот Platu25 с его, мягко говоря, аскетичным интерьером и длительные парусные круизы с атрибутами комфортного проживания в яхте. Напомним, что внутреннее убранство подпалубного пространства Platu25 состоит из двух продольных банок с матрасами по правому и левому бортам, где при необходимости можно отдохнуть с относительно небольшим уровнем комфорта. Еще есть пайол, скрывающий шпангоуты и смонтирована нехитрая электросистема. Пожалуй, это все...
Любитель класса из Италии не стал мириться с такой несправедливостью и тюнинговал свою лодку для лучшей обитаемости в длительных и не очень, парусных переходах.

Морская практика по маршруту Гибралтар-Канарские острова.

Автор: Алексей Кириченко, студент парусной школы #RLsailing

Бессонные сутки, волнение нарастает, сбор вещей. В голове постоянно звучит: «Главное ничего не забыть!» Приблизительный список вещей есть, но до конца не понятно, что понадобится именно тебе, там, в ОКЕАНЕ! Остаётся час до приезда такси и поездки в аэропорт. Меня отделяет от того момента как я поднимусь на борт лодки всего 2 перелёта с небольшим ожиданием. Каждый выход на воду - это всегда волнительный момент, как на первом свидании. Все очень нарядно, она ждёт тебя, а ты спешишь к ней. Ты очень осмотрительный, твой взгляд пытается охватить все вокруг, каждый сантиметр, чтобы не упустить ничего, что может быть важным, а важно все.

Кубок Киевского Гоночного Яхт-клуба 2018 состоялся в акватории Днепра в районе Днепровской набережной между мостом Патона и Дарницким мостовым переходом. Базой регаты традиционно стал, пожалуй, один из красивейших яхт-клубов Киева «Ривьера Риверсайд» в Русановской протоке.

День 27 годовщины независимости Украины яхтсмены столицы традиционно отпраздновали на акватории Днепра. В этот день на речной глади белели паруса яхт-представительниц практически всех яхт-клубов Киева и области.

В минувшие выходные в Киеве прошел четвертый этап регаты Кубок Киевского Гоночного Яхт-клуба. Соревнования проходили на акватории Днепра.

28 и 29 июля девять команд яхтсменов-любителей продолжили борьбу за право обладать переходящим, серебряным кубком XIX-го века. Соревнования проходят на протяжении всего сезона в течение пяти уик-эндов уже шестой год подряд.

Первый этап Кубка Киевского Гоночного Яхт-клуба состоялся 9-10 июня в акватории Днепра в районе Днепровской набережной между мостом Патона и Дарницким мостовым переходом. Базой регаты традиционно стал, пожалуй, один из красивейших яхт-клубов Киева «Ривьера Риверсайд» в Русановском проливе.

Первый логичный вопрос: зачем специальная (и весьма дорогая) обувь для хождения под парусами? Почему нельзя тренироваться в кроссовках или в другой спортивной обуви? Можно. Конечно же можно. Но учитываейте главные требования: 

- подошва не должна оставлять черных следов;
- необходима хорошая фиксация на стопе;
- анти скользящая подошва (особенно по мокрой палубе).

Если есть желание купить обувь для яхтинга, то представляем вашему вниманию подборку лучших моделей по нашему мнению, для хождения на sportboat и на круизных яхтах, которые можно купить в Украине.

1. Гонка века (The Mercy) 2018

В 1968 г. английский яхтсмен-любитель Дональд Кроухерст, заложив все свое состояние, решил осуществить мечту всей жизни, совершив в одиночку рискованное кругосветное путешествие в рамках гонки за приз газеты Sunday Times. Вскоре после отплытия он понял, что это соревнование ему не выиграть, и задумал совершенно безумную авантюру.

1. Побережье Финляндии может гордиться самым крупным архипелагом в мире - не менее 70000 островов. На некоторых из них расположены красивые старинные маяки, переделанные в миниатюрные бутик-отели. Наш яхтенный маршрут проходит между островами архипелага.
2. Финляндия славится чистейшим воздухом и уникальными пейзажами, за которые ее называют страной тысячи озер и лесов. Здесь больше лесов и воды, чем где-либо ещё в Европе - более 70% Финляндии покрыто великолепными лесами – это больше, чем в любой другой стране Европы, а по площади больше, чем Великобритания или Италия! Всем этим будем любоваться как с борта яхты, так и во время береговых прогулок.

Уже традиционно, в ноябре,  Киевский Гоночный Яхт-клуб собирает друзей на ежегодный торжественный ужин и награждает лучших яхтсменов-любителей и профессионалов  минувшего парусного сезона. В этом году мероприятие состоялось в бальном зале шикарного Fairmont Grand Hotel Kyiv.